A Kodo design és a Mazda szellemiség alapkövei mellett, a vezető az első és a legfontosabb a márkánál. A Mazda törekszik arra, hogy egy igazi életérzést nyújtson és olyan tökéletes és kényelmes autót, amelyben minden pillanat és vezetés egy élmény. A Mazda connect ezért jött létre.
Autó és vezető egységben.
A Mazda vezetésének élménye a ló és lovasa kapcsolatához hasonlítható: minél nagyobb közöttük az összhang, annál élvezetesebb a száguldás. Ezt a fajta kapcsolatot úgy teremtették meg, hogy a vezető számára biztosították a figyelem elvonása nélküli eszközkezelést. Például az autó kommunikációs és navigációs rendszerének beállítása nem akadályozza a vezetőt abban, hogy figyelmét az országúton való élvezetes vezetésre összpontosítsa. Mindez egyidejűleg biztosítja a modern világ kommunikációs elvárásainak való megfelelést és a biztonságos úttartást.
A Mazdánál hisznek abban, hogy a technológiának hozzá kell segítenie a vezetőt az autózás élményéhez, és nem szabad a figyelmét elvonnia ettől.
Mivel ők is szenvedélyes autóvezetők, tudják, mennyire fontos egy olyan vezetői környezet, ahol minden kézre esik. De legalább ugyanilyen mértékben tisztában vannak utasaik elvárásaival is. Ezért osztották fel a Mazda3 utasterét két zónára. Az egyik a vezető igényeihez igazodik, és élvezetes, biztonságos és stresszmentes vezetési környezetet biztosít. A másik nyitott, tágas és komfortos légkörrel biztosítja az utasok számára a kötetlen biztonság kellemes érzését.
Egy kockázatos helyzeten úgy lehet úrrá lenni, ha az adott pillanatban a döntéshez szükséges valamennyi információt egy szempillantás alatt át tudjuk tekinteni. A Mazda új aktív vezetői kijelzője a vezető számára olyan aktuális információkat mutat, mint a menetsebesség, a navigációs iránymutatások, valamint az i-ACTIVSENSE aktív biztonsági rendszer figyelmeztetései. Az említett rendszerek az információikat a műszerfalon, a vezető tekintetének irányvonalába eső, átlátszó panelen vetítik ki, így megtekintésük minimális szemmozgást tesz szükségessé, és nem tereli el a vezető figyelmét az útról.
A navigációs, kommunikációs és szórakoztató rendszerek információi egy új, 7″-os kijelzőn jelennek meg, amely érintőképernyőként kezelhető, illetve hangutasítással vagy a HMI-utasításrendszeren keresztül is működtethető. A panel a műszerfal középső része fölött (nem pedig azon belül) helyezkedik el, és rálátási hajlásszöge mindössze 16°. Kevésbé vonja el a figyelmet, könnyű áttekinteni és kezelni – így garantálja, hogy Ön és utasa biztonságos kapcsolatban legyen az úttal, a környezettel és a világgal.
A leghatékonyabban azok a kezelőszervek működnek, melyek ösztöneinkre támaszkodnak, más szóval intuitívak. Az új Mazda3 a középkonzolon elhelyezett HMI-utasításrendszerrel rendelkezik, amely a szórakoztató-információs eszközök „vakon történő” kezelésétől lényeges előrelépést jelent. Úgy van elhelyezve, hogy a vezető a forgógombot természetes, könnyed mozdulattal tudja működtetni. Kialakítása kényelmes, a figyelem egészen minimális megosztását igénylő hozzáférést és kezelést tesz lehetővé. Ezenkívül az intelligens hangvezérléssel most a korábbiaknál könnyebb és biztonságosabb rádióállomást váltani, kinagyítani a navigációs térképet vagy kikeresni egy telefonszámot.
forrás: Mazda.hu
