A 2022-es Kia Sportage a maximális, 5 csillagos minősítést érte el az Euro NCAP-n, Európa vezető biztonsági értékelési programján. A Sportage magas színvonalon teljesített a tesztfolyamat során, illusztrálva a jármű kivételes aktív és passzív biztonsági tulajdonságait.
A Kia Sportage-t négy kategóriában értékelték: felnőtt utasok védelme, gyermek utasok védelme, biztonsági asszisztensek működése és sebezhető (veszélyeztetett) úthasználók védelme. A felnőtt utasok védelmét tekintve a Sportage lenyűgöző 87 százalékot ért el, az Euro NCAP bírái kiemelték, hogy az utastér stabil maradt az elülső offset teszt során. A jelentések szerint mind a vezető, mind az utas térdének és combcsontjának megfelelő védelmet nyújtottak, függetlenül az utas méretétől és üléshelyzetétől. A gyermekek utasvédelmi tesztjén a Sportage 86 százalékot ért el, minimálisra csökkentve az összes kritikus testterületre gyakorolt hatást mind a hat, mind a tíz éves reprezentatív bábok esetében.
A Sportage biztonsági asszisztens rendszerei 72 százalékot értek el, az Euro NCAP kiemelte a Sportage kamerás intelligens sebességkorlátozó rendszerének és a sávtartó asszisztens rendszerének teljesítményét. A jármű autonóm vészfékező rendszere hozzájárult a veszélyeztetett úthasználók 66 százalékos pontszámához, a tesztelők pedig külön említést tettek rendszer kerékpáros felismerő funkciójáról.
A teszteredmény kulcsa a modell új N3 architektúrája volt, amely egy „multi-load path” szerkezettel rendelkezik, amely szabályozza, hogy ütközés esetén hogyan nyelje el az autó az energiát, minimálisra csökkentve az utastérbe való behatolást. Az utasok védelmét tovább erősíti az új, megerősített, könnyű karosszériaszerkezet, amely nagy csavarási merevséggel rendelkezik. Az új modell bevezeti a Multi-Collision Brake-t (MCB) és a középső oldallégzsákot, így a légzsákok száma hétre nő. A Sportage passzív és aktív biztonsági rendszerekkel, valamint a DriveWise-val, a Kia legújabb Advanced Driver Assistance System-ével (ADAS) is rendelkezik, így kategóriája egyik legbiztonságosabb SUV-ja. Ütközés esetén, vagy a felhasználó kérésére a jármű e-segélyhívó rendszere automatikusan riasztja a jármű helyének segélyszolgálatait a gyors segítségnyújtás érdekében.
Alexandre Papapetropoulos, a Kia Europe termék- és árképzési igazgatója a következőket mondta: „Az új Sportage a Kia egyik legikonikusabb modelljének modern újrafeltalálása, és a mai napig a legjobban teljesítő modellünkké vált. Az autó biztonsági jellemzőinek további optimalizálása a kezdetektől fogva meghatározta a fejlesztési folyamatot. Az Euro NCAP ötcsillagos minősítésével a Sportage új vásárlói biztosak lehetnek abban, hogy robusztus szerkezete és modern kisegítő technológiái mindenkor maximalizálják az utasok és a többi közlekedő biztonságát.”
Elegáns, mégis izmos dizájnjának és Európa-központú tervezésének köszönhetően az ötödik generációs Sportage erős eladási számokat mutatott megjelenése óta, és a mai napig már túllépte a 60 000 darabot. A Plug-in Hybrid modell az eladások 27 százalékát tette ki, az elektromos mobilitás, a páratlan praktikum és a kényelem kivételes kombinációjával, ami kiemelkedő ajánlatot tesz az elektromos SUV-szegmensben.
A Kia Sportage a tavaly tesztelt Hyundai Tucsonnal közös platformon osztozik. Ahol szükséges, az Euro NCAP teszteket végzett a Sportage-en, de egyébként a Tucson eredményeit használják fel.
Íme a törésteszt során készült videó:
