Ringbe szállt a Mazda Skyactiv technológia és a Ford EcoBoost motor!
Egy amerikai márkaképviselet küzdőtérre vitte a két legjobb rendelkezésre álló autóipari technológiát. A piros sarokban a Mazda Skyactiv, a kék sarokban a Ford EcoBoost szállt ringbe.
A Mazda célja a SkyActiv technológia megalkotásakor az volt, hogy csökkentse az üzemanyag fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást, valamint minden új generációs modell kevesebbet nyomjon elődjénél a mérlegelésen, de emellett a kiemelkedő vezetési élmény megmaradjon. A Mazda a kis turbómotorok kifejlesztése helyett inkább szívómotort tervezett, ezzel felvette a kesztyűt. A hatásfok növelése – ami egyben a fogyasztás csökkentése – érdekében a világ legnagyobb sűrítésű benzinmotorját készítette el. Mindezt nagy nyomaték és alacsony fordulatszám mellett. A magas sűrítési arányú motorokra jellemző kopogás elkerülése érdekében a Mazda számos új technikát alkalmazott. Ilyen többek között a dugattyú tetők új különleges kialakítása, amely úgy lett kifejlesztve, hogy támogassa a tökéletes belső égést. Ugyanakkor a speciális, többfuratú befecskendezők precíz üzemanyag befecskendezés szabályozást tesznek lehetővé.
Ehhez képest az EcoBoost motorok a közvetlen benzinbefecskendezéssel, a turbófeltöltéssel és a változó szelepvezérléssel próbálják egy nagy motor teljesítményét nyújtani egy kis motor üzemanyag fogyasztása és károsanyag-kibocsátása mellett.
A szorítóban eldőlni készül a verseny. Visszaszámlálás indul… 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1, KO! Ezt a mérkőzést a Mazda Skyactiv – a legjobb rendelkezésre álló hatékonyság és gazdaságosság kategóriában – kiütéssel megnyerte! 🙂
