A dióhéj granulátumos tisztítás tökéletes megoldás lehet a koromlerakódásos szívó csatorna megtisztítására. Az eljárás visszaállítja a gyári keresztmetszeteket és eltünteti a lerakódásokat a szívószelepről, anélkül, hogy a hengerfejet le kelljen venni.
Dióhéj granulátum és a megtisztított szívószelep:
Számos, kifejezetten a közvetlen befecskendezéses modern motorokkal rendelkező gépjárművek problémája a szívó oldali szívócső, illetve a szívó csatorna elkokszosodása.
Környezetvédelmi okokból a kartergázt és a kipufogógázt is visszavezetik a szívócsatornán keresztül a motorba, emellett benzines motoroknál is alkalmazzák a közvetlen benzinbefecskendezést. Ezek hátránya, hogy a szívószelepeket és a hengerfej szívócsatornáját az üzemanyagpermet már nem tisztítja, így ezekre lerakodnak a kartergázban és a kipufogógázban található részecskék. A lerakódások akadályozzák a szívószelep mozgását, csökkentik a keresztmetszeteket. Ennek következtében csökken a motor teljesítménye, egyenetlen lesz a járása, de előfordulhat, hogy leváló koromdarabok kerülnek a hengerbe és a szelepek közé szorulva komoly problémákat is okozhatnak. Tapasztalatok szerint 60-70 ezer kilométeres futásteljesítményt követően már jelentős kokszlerakódás keletkezik.
Az eddigi megoldást a hengerfej szétszerelése és mechanikus tisztítása, felújítása jelentette, de ez rendkívül hosszadalmas és költséges folyamat.
Szervizünkben egy Mazda CX-5 szívósorát tisztítottuk meg a koromlerakódástól dióhéj granulátum segítségével, melyet videón is rögzítettünk.
A videóban elöl a koromlerakódásos szívósor, hátul pedig a már megtisztított motor látható.
A dióhéj felülete elég kemény, súlya aránylag csekély, így a fémek és műanyagok károsítása nélkül kiválóan lehet eltávolítani a kokszos lerakódásokat, még ha azok teljesen rá is égtek a felületekre. Ezzel kíméletes, mégis tökéletes tisztítást lehet elérni. A hagyományos technológiákhoz képest sokkal kevesebb munkával és idővel jár, így költséghatékonyabb.
A technológia lényege, hogy a dióhéj szemcséket nagy nyomású levegő segítségével a a lerakódásra irányítjuk, azok megtisztítják a felületet, úgy, hogy közben kárt nem okoznak.
Mazda CX-5 koromlerakódásos szívósora tisztítás előtt
Tisztítási folyamat: a dióhéj és a nagy nyomású levegő segítségével rövid idő alatt megszabadulhatunk a lerakódott koromtól.
Megtisztított szívósor: eltűntek a koromlerakódások, a szívósor szinte gyári állapotába került vissza.
Felhasznált dióhéj: látható az eltávolított szennyeződés
Koromlerakódástól mentes, tiszta motor.
Összegzésként megállapíthatjuk, hogy ezzel a technikával egyszerű és költséghatékony a motortisztítás, ráadásul sokkal nagyobb mértékű tisztaságot lehet vele elérni, mint a hagyományos módszerekkel. Bátran ajánljuk!
Óvja meg Ön is gépjárműve állapotát, előzze meg a komolyabb problémákat!
Jelentkezzen be szervizre http://www.zakarauto.hu/kapcsolat/
