A Ssangyong új modellje, a közepes méretű SUV, a Korando C300-as novembertől elérhető a magyarországi márkakereskedésekben. A dél-koreai gyártó egy teljesen elektromos modell bevezetését tervezi, melyről nemrég újabb részletet tudhattunk meg.
A Ssangyong első elektromos autója az új Korando platformján fog alapulni, várhatóan 2020-21-ben debütál, Korando E100-nak hívják.
Az új elektromos modell 188 lóerős villanymotorral fog rendelkezni, így ez lesz a legerősebb Korando-változat. Az 1,5 literes turbóbenzin motornál 27-tel több lóerő hajtja majd a villanyautót. Ami az akkumulátort illeti, egy 61,5 kW teljesítményű lítium-ion blokkot fog tartalmazni, melynek hatótávja 420 km lesz az NEDC tesztelési ciklusán. Ezt az LG Chem fogja gyártani. Ezzel az értékkel nem sokkal fog elmaradni a Kia E-Niro-tól, mely a kategóriájának egyik legjobb értékét tudja a maga 455 km-es hatótávjával. Egyéb sajátosságokba nem ment bele a gyártó, de állítása szerint az EV crossover teljesítményét egy 140 kW teljesítményű motor biztosítja, amelynek gyorsulása az osztály legjobbja lesz.
A dél-koreai gyártó tervei között szerepel egy mild-hibrid rendszer bevezetése 2022-re a Korandoba, melyet várhatóan a többi modelljére is bevezet majd a Ssangyong.
Jelenleg nincs a piacon elérhető elektromos kompakt SUV, hiszen mind a Kia E-Niro, mind a Hyundai Kona EV kisebb mérettel rendelkezik. Méreteit tekintve a Korando EV hatótávja igazán megnyerő, hiszen egy közepes méretű SUV modellt kapunk, melynek hatótávja csak kb. 30 kilométerrel kevesebb a kisebb méretű elektromos Nironál vagy Konánál.
Ssangyong E-SIV koncepció:
