Korábban már megírtuk, hogy idén érkezik a Kia Niro legújabb változata. 2018-ban jelent meg a modell, azóta egyre nagyobb népszerűségnek örvend. A Niro új generációja feltűnő, merész külsőt kapott. Az új Kia Niro háromféle meghajtással fog érkezni: öntöltő hibrid, plug-in „konnektoros” hibrid és teljesen elektromos változatban.
Új generációs Kia Niro
November végén a Kia már leleplezte az új Niro-t, akkor láthattuk, hogy a kompakt SUV-t az alapjaitól kezdve tervezték újra, teljes mértékben átalakult. A korábbi szokványos, nem feltűnő külsőt egy merész, stílusos formavilág váltotta fel. Olyan részleteket tartalmaz, mint a környezetbarát anyagok használata, a belső hangulatvilágítás vagy a letisztult, vezetőközpontú utastér. A bemutatókor a Kia nem árult el semmit a modellváltozatok teljesítményéről, most is csak az öntöltő hibrid adatait hozta nyilvánosságra.
Az öntöltő hibrid 139 lóerő teljesítményű.
Az autó méreteit tekintve nagyobb lett elődjénél. Hossza 6,5 cm-rel, szélessége 2 cm-rel, magassága 1 cm-rel nőtt, tengelytávja pedig 2 cm-rel lett nagyobb. Tágasabb lett az utastere és a csomagtere is, 436 literről 451 literre nőtt. A vezetéstámogató rendszerek terén is rengeteget fejlődött a Kia Niro: található benne önálló, kívülről távirányított parkolás, vagy az okosotthon eszközeinek távoli vezérlése. Az autóhoz egyébként már nincs szükség kulcsra, a tulajdonost mobiltelefonról is be tudja azonosítani a jármű. Az első és a hátsó fedélzeti kamerák is nézhetőek akár otthonról, a mobiltelefonról is. Bevezetésre kerül még a “Greenzone Drive Mode” mely automatikusan átvált (P)HEV üzemmódból elektromosba, hogy megfeleljen a fenntartható mobilitási igényeknek. Amikor zöld zónákban, például lakott területeken, vagy iskolák és kórházak közelében halad, a jármű a navigációs jelzések és a vezetési előzmények adatai alapján automatikusan villamos energiát használ. A rendszer felismeri a vezető kedvenc helyszíneit is, ideértve a navigációnál zöld zónaként regisztrált otthoni és munkahelyi címet.
Tágasabb, letisztult, vezetőközpontú utasteret kapott az új Niro.
A Kia Niro öntöltő hibrid változatában az 1,6 literes 4 hengeres Smartstream GDI szívó benzinmotor továbbfejlesztett változata található. A motor 105 lóerő és 144 Nm-es nyomatékot ad le, amihez hozzájön még a 32 kW-os akkumulátorral táplált villanymotor. Így összesen 139 lóerő hajtja a modellt, amit egy hatfokozatú duplakuplungos automataváltó egészít ki. A Kia továbbfejlesztette a motor hűtési rendszerét és csökkentette a súrlódást, tökéletesítették az égési folyamatot, így alacsonyabb, 4,8 liter/100 km körüli fogyasztást ígér.
Az öntöltő hibrid átlagfogyasztása 4,8 liter/100 km.
A modell jelenlegi elektromos változata, az e-Niro egyébként nagy népszerűségnek örvend a vásárlók körében 2020-ban, majd 2021-ben is a legnépszerűbb elektromos autó lett Magyarországon. Dél-Koreában január végén indul az új Kia Niro értékesítése, reméljük, hogy hamarosan hazánkba is megérkezik.
