Ahogy azt már sokan tudhatják, 2021-ben csődvédelem alá került a Ssangyong Motor. A nehéz helyzet ellenére a Ssangyong egy igazán szép évet tudhat maga mögött, sőt, új modelleket is bevezetett: az új Ssangyong Rexton után bemutatták a megújult XLV-t is, mely Tivoli Grand néven érkezett. Hazánkban minden eddiginél több új Ssangyong modell került ki az utakra. A Ssangyong Motor a negyedik legnagyobb dél-koreai autógyártó, 2011 óta az indiai Mahindra Csoport tulajdonában volt, majd a Mahindra nem tudta fizetni a felgyülemlett adósságokat, így kénytelen volt vevőket keresni a Ssangyong-ra.
A Ssangyong Motor 2022. január 10-én bejelentette, hogy végleges megállapodást ír alá előnyben részesített ajánlattevőjével, az Edison Motors Consortium-mal. A szintén koreai gyár elektromos buszok gyártásával foglalkozik. A felek megállapodtak a két vállalat mérnökei közötti együttműködés megerősítéséről, hogy növeljék a Ssangyong Motor elektromos és belső égésű járműveinek versenyképességét a hatótávolság, hatékonyság és egyéb piaci igényeknek megfelelően.
Az Edison Motors elektromos buszok gyártásával foglalkozik.
Az új tulajdonos elnöke, Kang Young-kwon azt mondta a sajtónak, hogy három-öt éven belül el akarják terelni az autómárkát az elektromos mobilitás felé, de a teljes elektrifikáció nem céljuk. Kang elmondta, a SsangYong akár évi 300 ezer autó is elkészülhet majd a pyeongtaeki üzem három gyártósorán, ahol a már meglévő modellekkel indul majd újra a gyártás. Ilyen például az akkumulátoros elektromos Korando e-Motion. Az Edison most a márka felpörgetését tervezi: 200-300 ezer belsőégésű motorral hajtott, 100-200 ezer elektromos és 50 ezer hibrid autót akarnak gyártani évente. Kang elmondása szerint a belsőégésű motoros autók nem sokáig teszik már ki a termékpaletta nagy részét, 2025-re 20, 2030-ra 30 elektromos Ssangyong lesz már.
A végleges megállapodás aláírásakor az Edison Motors Consortium átutalta az akvizíciós összeg 10%-át. A rehabilitációs terv benyújtásának határidejét a Bíróság jóváhagyásával tavaly decemberről 2022. március 1-re meghosszabbították. Következő lépésként a SsangYong Motor összehívja a részvényesek és a hitelezők gyűlését, hogy megszerezzék jóváhagyásukat, valamint a bírósági engedélyezést a rehabilitációs tervhez.
A végleges megállapodás aláírásával a SsangYong Motor azt reméli, hogy megszünteti a jövőbeni bizonytalanságokat, és elősegíti a működésének normalizálását.
Forrás: electrive.com, WAE Kft
