Korábban már bemutattuk az új Kia Sportage megjelenését és meghajtási módjait. A új Sportage a Kia első modellje, melyet kifejezetten az európai közönség igényeit figyelembe véve alkottak meg. Az új Kia Sportage csúcstechnológiás, alacsony károsanyag kibocsátású és takarékos hibrid hajtásláncokat kínál, miközben formavilága bátor, érzelmekkel teli, organikus, dinamikus megjelenéssel. Utastere jövőbe mutató, vezetőcentrikus, minőségi anyaghasználattal.
A Sportage sokat fejlődött a biztonsági rendszerek terén is. A márka célja az volt, hogy Sportage modellel tökélyre vigye a prémium SUV jellemzőket. Az új Sportage a márka 28 éves története során először kapta meg a Terrain Mode üzemmódot. Ez az üzemmód leginkább az aktív életet élőket segíti, hiszem már nem kell tartaniuk attól, hogy letérjenek a szilárd burkolatú utakról. A Terrain Mode üzemmód automatikusan módosítja a Sportage hajtásláncának beállításait, így az autó hóban, sárban és homokban is biztonságosan és dinamikusan halad. A Terrain Mode-on kívül további három üzemmód állítható be a Sportage menetdinamika kapcsolójával: Comfort, Eco és Sport. A kiválasztott üzemmód megjelenik a műszerfal nagyfelbontású kijelzőjén is.
Az új Sportage-t dinamikus vezethetőség és kifinomult, stabil és kényelmes menettulajdonságok jellemzik. A modell új, elektronikusan szabályozható és folyamatosan változó csillapítású felfüggesztést kapott, amely az elektronikus szabályozású összkerékhajtással kiegészítve tökéletes kényelmet és biztonságot nyújt a vezetőnek és utasoknak. Az elektronikus összkerékhajtás optimálisan osztja el a hajtóerőt az autó első és hátsó kerekei között.
Az új Kia Sportage a legmodernebb aktív és passzív biztonsági rendszereket kapta. Fejlesztésekor kiemelkedő szerepet kapott a járműben utazók és forgalomban részt vevők védelme, így kategóriájának egyik legbiztonságosabb tagja lett. A Sportage karosszériája erős és könnyű szerkezetű, torziós merevsége kiemelkedősen magas. Légzsákok terén kettő első, függöny-és oldallégzsákok, valamint az első ülések közötti központi légzsák található a megújult modellben.
A tökéletes biztonság elérésében nagy szerepet játszik a Kia saját fejlesztésű ADAS, más néven DriveWise rendszere, ami segíti a vezetőt a veszélyes forgalmi helyzetek kivédésében, védi az utasokat és a többi közlekedőt is.
1. A Kereszteződés asszisztenssel is kiegészített Ráfutásosütközés-elkerülő támogatás a kereszteződésekben balra kanyarodáskor kínál védelmet.
2. Az autópályán Vezetést támogató asszisztens a sebességkorlátozásokhoz igazodva tartja a beállított sebességet, tartja a távolságot az előttünk haladótól és a sáv közepén tartja az autót.
3. A navigációalapú aktív sebességtartó automatika a navigációs rendszer valósidejű adatait felhasználva tartja a biztonságos sebességet az autópályán, miközben a kanyarok előtt automatikusan csökkenti a sebességet, majd a kanyarok után visszaállítja azt a korábbi értékre.
4. Az intelligens sebességkorlátozás-asszisztens figyelmezteti a vezetőt, ha túllépi a megengedett sebességet.
5. Az aktívfékezés-funkcióval kiegészített holttérfigyelő rendszer (BCA) bekapcsol, amennyiben a vezető a sávváltási szándékát irányjelzéssel is megerősíti. Amennyiben a rendszer a holttérben járművet észlel, figyelmeztet és ha szükséges, az irányításba beavatkozva kerüli el a balesetet. A BCA párhuzamos parkolás esetén is aktív, figyelmeztet a holttérből érkező járművekre.
6. A távirányítással kiegészített parkolósegéd a szűk helyekre történő parkolás esetén nyújt segítséget. Ilyenkor a vezető az autóból kiszállva, távirányítással vezérelheti a parkolást. Az parkolási manővereket még a tolatókamera és a körbelátó kamerarendszer könnyíti meg, ami a környezet valósidejű képét a műszerfalra vetíti.
Forrás
